- Tirsdag, 8. april 2014

Thomas Krebs har allerede testet en BMW 320si i ETCC-trim.
Den nordjyske karting-entusiast Thomas Krebs har kørt for Motorsport Nordjylland (MNJ). I foråret 2013 tydede meget på, at Thomas Krebs tog en sæson mere i den hurtige racer – 5 cm over asfalten.
- Efter 10 år i karting havde vi naturligt diskuteret et skifte til asfaltbane-race, oplyser far og teamchef Klaus Krebs.
Af alle motorbaner skulle debuten foregå på den legendariske Spa Francorchamps i Belgien, som af mange internationale kørere betegnes som deres favoritbane. Ud over de mange niveau-forskelle byder den syv km lange motorbane ofte på lumske vekslende vejrforhold – skiftende fra solskin til regnvejr på samme baneomgang.
Thomas Krebs gik til opgaven med nordjysk ildhu og ydmyghed i sin Ford Fiesta, og fremviste allerede i løbsweekendens anden og sidste heat, at der var noget speed at bygge videre på. Resultatet blev en fjerdeplads i Division 2, i øvrigt lige foran den noget mere rutinerede teamkammerat Julia Trampert.
Med Division 2 (1,6 liters tunede racere) har ADAC Procar etableret en fornuftig fødekæde til 2 liters-racerne i eget regi samt til Europamesterskbaet (ETCC) og VM (WTCC).
ADAC Procar byder på 8 løbsweekender. I 2013 besøgte startfeltet alle de fem tyske asfaltbaner – suppleret med svinkeærinder til Spa Francorchamps (B), Red Bull Ring (A) samt Slovakiaring (SK).
Thomas Krebs fik sit podiegennembrud med en tredjeplads på Lausitzring, og dette blev fulgt med en flot sejr i Division 2 på Slovakiaring. Her blev konkurrenterne pænt distanceret over målstregen.
Thomas Krebs blev nr. tre i rookie-mesterskabet 2013 samt femmer sammenlagt i Division 2, selv om nordjyden ”missede” årets første løbsweekend. Som et ekstra skulderklap blev Thomas Krebs kåret til årets mest fair kører (Fair Play Award).
- Springet fra karting til tunet standardvogns-race har været en stor udfordring for mig, oplyser Thomas Krebs. - Samtidig har jeg nikket goddag til mange forskellige motorbaner. I ETCC 2014 bliver det dog forhåbentlig gensyn med Slovakiaring og Spa Francorchamps, og desuden besøger vi Circuit Paul Richard (F), Salzburgring (A) samt Autodromo di Pergusa (I).

