Efter den officielle åbning af byfesten i Skørping inviterer Rebild Kommune til en fejring af, at anlægsarbejderne ved Skørping Station endelig er færdige.

REBILD: Arrangementet foregår ved stationen og starter den 14. august, hvor borgmester Leon Sebbelin holder tale. Efter talen kan man få en æblemuffin og lidt varm eller koldt at drikke. Desuden vil det være muligt at deltage i en lokal udgave af et verdensomspændende fænomen: Bridgewalking
Du kan tage til Sydney. Eller Lillebælt. Eller Skørping. Alle steder kan du gå oven på en bro. Opleve højden. Suget i maven. Den spektakulære og uhindrede udsigt. Vinden. Vejret. Den svage rysten i broen, når toget gungrer hen over skinnnerne. Bridgewalking Skørping er en ny, unik attraktion. Så unik, at det formentlig er det eneste gang nogensinde, at der bliver gennemført bridgewalking i Skørping.
Det er lykkedes arrangementskomiteen – som ud over kommunen består af folk fra Kulturstationen, Skørping Erhvervsforening og Skørping Borgerforening – at overtale naturvejleder Søren Risborg til at gå i spidsen for brovandringen.
Søren Risborg har taget imod udfordringen og vil tage mindre grupper på en kort tur langs perronen og over broen. Undervejs vil han fortælle om den natur, som kan ses med det blotte øje, og fortælle lidt om byens historie.

Endelig er der hul under banen
Ifølge lokalhistoriker Johan Rafaelsen er det mere end 90 år siden, at de første planer om en vejunderføring så dagens lys. Der findes en tegning fra januar 1924 af en underføring nogenlunde samme sted, som den nye vej er placeret i dag. Dimensionerne er mindre, men der har været rigelig plads til hestevogne.
Af en avisartikel fra 1968 fremgår, at DSB presser på for at få overkørslen og bomme fjernet, og igen i 1998 mener Banestyrelsen, at tunnelen vil være klar i 2001.
Den lange ventetid understreger, at færdiggørelsen af vejunderføring, gangtunnel og perronbro er værd at fejre.